轮船为什么要侧着下水(为何造船时需要采用侧划式下水方式？)

在造船工业中，侧划式下水是一种常见的下水方式。所谓侧划式下水，是指船舶在下水时通过施加外力或内力来改变船体的平衡，使船舶侧向下滑入水中的一种下水方式。船舶采用侧划式下水的目的主要是为了避免船体挤压和变形，同时也能保护码头和设备。

侧划式下水是自20世纪30年代以来发展的一种下水方式，并逐渐成为现代造船行业中主要的下水方式之一。早期造船行业中，采用的下水方式是直立下水，即船舶在竖直的状态下滑入水中，但这种方式会造成船体挤压和变形，给船舶造成极大的损失。

为了解决直立下水方式产生的问题，随着时间的推移，不断出现了一些新的下水方式，如内水充船下水（也称为吊船下水）、侧滑式下水等。而侧划式下水由于其安全、可靠和具有实际效益的优点，在现代造船中被广泛采用。

侧划式下水相较于其他方式，有以下一些明显的优点：

安全可靠：采用侧划式下水方式可以保证船体不会产生挤压变形，保证了船体的完整性，从而避免了安全事故的发生。

节省成本：侧划式下水可以节省大量的时间和人力，加快了下水的速度，从而降低了工程成本。

减少污染：侧划式下水可以减少河流、湖泊和海洋等水体的污染。因为船舶下水时会受到比较大的冲击力，如果采用其他方式下水，会对水体产生不良影响。

侧划式下水采用的实施方案主要有以下几种：

浮坞侧滑下水：在侧滑下水过程中，使用浮坞来承托船舶的船底，帮助船舶侧向下滑入水中。

地面支撑下水：将船舶运到倾斜地面上，使用土方挖掘机等工程机械将铁块与桥架加入地面，以改变地面的坡度，使船舶侧向下滑入水中。

水上分段侧滑下水：将待下水的船舶分成数段，每段按照一定的顺序进行下水，同时利用吊车将下水后的船段移至码头组装。

侧划式下水是现代造船行业中常用的下水方式之一，它具有安全、可靠、节省成本和减少污染等优点。在实践中，船舶下水的具体方式需视船舶的大小、载重和设备的特点以及现场环境的要求等多种因素而定。因此，选择合适的下水方式对于山东即墨四燕港同仁造船有限公司及其客户来说非常重要。