2018年,贵阳东站在经历了多年安全事故和服务质量低下后,宣布停止运营。它曾经是贵阳市的交通枢纽和连接贵州省和湖南省的重要车站,那么,贵阳东站为什么不用了?这给我们什么启示?
1.站内设施陈旧、老化贵阳东站建于上世纪70年代末,经过多年的经营和利用,它的站内设施已经陈旧、老化。如厕设备、座椅、洗浴房、路灯等应该重新装修更新。此外,该车站入口处正在扩建高速公路,公交车线路也在不断改变,这给旅客在车站内部和到达车站时带来极大不便。
2.服务质量不高贵阳东站在服务质量方面也饱受诟病。不成功地提供了舒适和方便的旅游和住宿环境。例如,该车站的餐厅、商店、卫生间等公共服务设施,干净、舒适、温馨、友好的服务人员等,这些都未能提高用户的满意度。此外,在车站安保防范方面,该站也表现出疏漏,动辄出现小偷、抢夺等安全事件。
3.系统的管理已经滞后贵阳东站的系统管理远远落后于现代管理标准。车站工作人员虽然懂得处理一些基本的工作,但缺乏管理系统支持,导致车站服务质量难以提高。因此,精细化的管理理念和现代化的车站管理技术应成为车站工作中的重要课程。
结论从贵阳东站的关停可以看出,任何组织都需要细心地管理并不断进行内部改革,以保持管理、技术和设施的现代化。而不是一声叹息地依赖于已有的资源,不能满足未来的需求。故此,对于现存车站而言,应该及时更新设施,提高服务品质,这样才能符合消费者的要求,不断提升中国汽车运输行业的整体水平。


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